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隨著工程的擴大，型鋼作為主要支護材料得到了大眾認可。在斷面穩定性、安全性、施工方便、縮短工期等方面，型鋼明顯優于普通工字鋼和礦山工字鋼。尤其在地下隧道、海底隧道或復雜地質構造的施工中，是一種理想的支護材料，因此被世界各國的施工設計部門廣泛使用。
鋼拱支撐框架由支撐框架體、連接板、抗剪桿、拉桿螺栓、反側推框架和底板組成。支架構件的尺寸應根據施工現場的地質條件和所支撐隧道的尺寸來選擇。鋼拱支撐框架的構件可在地面上制作。去地下集會。常用的支撐框架分為幾種類型，用于公路、鐵路、公路、供水和圓形截面。
采用h型鋼作為支撐框架具有以下優點:
(1)采用h型鋼作為支撐架，使隧道作業空間更寬，便于大型機械施工，有利于縮短施工周期。
(2)由于h型鋼支撐架為總成，便于拆卸和更換。此外，還可以方便地添加額外的支撐框架進行加固。
(3) h型鋼彎曲截面模量較大，可減小混凝土保護層厚度，減少挖土量和混凝土量。降低工程成本。
